乗った後毎回これをやるのは面倒くさいので、私は普通は燃料コックを締めてから、ガス欠でエンストするまで乗っていますが（エンスト直前は混合気が薄くなるので、この時はあまり吹かさないで下さい）、長期間乗らないときはやはりドレンするのが一番のようです。

　と言うのは、PAMPERAのタンクはポリ製でして、ポリタンクはガソリンを入れた状態で長期間置くと、徐々に膨張する性質を持っています。最近タンクが膨張したせいか、フレームからタンクを取り外す際、次第にきつくなってきたので、乗った後灯油用蛇腹ポンプで上抜きしています。

　冬ごもり等長期間乗らないときは、タンクを外して一滴残らず下抜きしています。 　

　理想を言えば、最後にピストンを上死点（キックペダルが重くなってから、ほんのちょっとだけペダルを押し下げた位置）にして、シリンダーポートをピストンでふさぎ、シリンダー内を密閉すると完璧だそうですよ。