角材をＴ字に組み合わせ、補強に三角のコンパネをあてがったものを、左右対称に一組作ります。寸法は最後の図を参考にして下さい。これがバイクスタンドの足となります。
市販品は１万円前後と値が張るバイクスタンドですが、廃材等が入手可能で在れば、わずか釘代数十円でバイクスタンドを自作する事も出来ます。市販品と違いリフター（レバーを踏んずけてバイクを持ち上げる）こそありませんが、オンロードバイクのセンタースタンドよろしく、跳ね上がったスタンドを足で踏みながらバイクを後ろに引き起こせば簡単にバイクも持ち上がり、実用上は市販品となんら使い勝手が変わらないという、私の自信作です。
角材をＴ字に組み合わせ、補強に三角のコンパネをあてがったものを、左右対称に一組作ります。寸法は最後の図を参考にして下さい。これがバイクスタンドの足となります。
一つになった足の上に角材を渡します。これがバイクを支える台となります。この幅は私は45cmほど取りました。広めの方がバイクを引き上げる際、跳ね上がった足がステップ・スイングアーム等に干渉しないため楽です。またこの角材の後ろ側を、斜めに面取りしておくと、バイクを引き上げる作業がより楽になります。
最後にバイクが乗る面に、滑り止めのゴムを張って完了です。廃物利用として、いらなくなったタイヤのトレッドを使うといいでしょう。ミシュランラジアルならトレッド面が平面に近く、かつグリップもいいので最高？！。
最後に寸法を簡単な略図に示しておきます。全高はPAMPERAもDTも、36cmがベストでした。（ちなみにKTM用は39cm）
これより少ないとホイールが浮かないし、これより高すぎると今度はバイクを引き上げにくくなります。
| 前のページに戻る |