私が栗山に引っ越ししてきて職場の仲間に勧められ、オフロードバイクに本格的に乗り始めて今年で３年になります（就職直後にTLM200で遊んでいた一時期もあるにはあったが、一年足らずで挫折してしまいました。）。同じ職場のオフロード仲間は皆オープンエンデューロにはまっており、私も幾度も参加のお誘いを受けましたが、スピード系にはからっきし弱い私はどうも、北海道で現在行われている、林道主体のオープンエンデューロには、強い抵抗がありました。

　”林道を100km/h（もしくはそれ以上？）もかっとばさせるスピードレースを、しかもラリーストやモトクロス選手が対象ならともかく、素人が走るなんて？！（そんなこと私には出来ない！）。エンデューロとは林道でのトップスピードより、悪路走破の信頼性（リライアビリティー）を本来競うものではないのかな？（遅いくせに偉そうな事言って済みません）。”

　ただ日高だけは、本場ヨーロッパで行われていると同じ、オンタイムというルールで、不必要にトップスピードを上げて走る必要がない（さすがに遅すぎるとタイムアウトしますが）と聞いており、また行きつけのバイクショップの店長や、なじみのお客さんがコース・ロケーションの素晴らしさを皆絶賛していたため、以前から興味はありました。

　しかしいかんせん、大会に出られるようなエンデューロバイクを持ってなかったことと、スピード系にはからっきし自信がなかったため（いくらオンタイムでも遅すぎてはねえ）、直前まで特に参加を意識もしていなかったのですが、バイクショップの店長の紹介で、ひょんなことから大会約１ケ月ちょっと前にKTM125のオーナーになり、またその段階でも参加申し込みを受け付けてくれたなど、偶然が幾つか重なって今回参加することになりました。

• 準備編

• マシンセッティング編

• オンタイム制は難しくない？

• 大会前日編

• 大会初日編

• 大会二日目編

• 大会が終わって

• 125ccクラスはおいしい？！